Таҳлил ва ҳалли мушкилот барои кушодани асбобҳо дар марказҳои коркард
Реферат: Ин мақола дар бораи норасоиҳои маъмулӣ дар кушодани асбобҳои марказҳои коркард ва роҳҳои ҳалли онҳо ба таври муфассал шарҳ дода шудааст. Тағйирдиҳандаи автоматии асбобҳои (ATC) як маркази коркард ба самаранокӣ ва дақиқии коркард таъсири ҳалкунанда дорад ва носозиҳои кушодани асбобҳо дар байни онҳо масъалаҳои нисбатан маъмул ва мураккаб мебошанд. Тавассути таҳлили амиқи сабабҳои гуногуни носозиҳо, аз қабили нуқсонҳо дар ҷузъҳо ба монанди асбоби кушодани клапани электромагнитӣ, силиндраи асбоби шпиндель, плитаҳои пружина ва чангчаҳои кашанда, инчунин мушкилоти марбут ба манбаъҳои ҳаво, тугмаҳо ва схемаҳо ва дар якҷоягӣ бо чораҳои дахлдор оид ба бартарафсозии мушкилот, он ҳадаф дорад, ки ба операторҳо ва кормандони дақиқ ба таври фаврӣ ёрӣ расонад. ва бартараф кардани норасоихои асбобхо, кори муътадил ва муътадили пунктхои меха-низаториро таъмин намуда, самараи истехсолот ва сифати коркардро баланд бардоранд.
I. Муқаддима
Ҳамчун таҷҳизоти асосӣ дар соҳаи коркарди муосири механикӣ, ивазкунандаи автоматии асбобҳои (ATC) як маркази коркард самаранокӣ ва дақиқии коркардро хеле беҳтар кардааст. Дар байни онҳо, амалиёти кушодани асбоб як пайванди калидӣ дар раванди тағир додани автоматии асбоб мебошад. Пас аз ба вуқӯъ омадани нуқсони дастнорас, ки ба таври мустақим ба қатъ шудани коркард оварда мерасонад ва ба пешрафти истеҳсолот ва сифати маҳсулот таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, дарки амиқ дар бораи камбудиҳои маъмул дар кушодани асбобҳои марказҳои коркард ва ҳалли онҳо аҳамияти бузург дорад.
II. Баррасии намудҳои ивазкунакҳои автоматии асбобҳо дар марказҳои коркард ва носозиҳои воз кардани асбобҳо
Дар марказҳои коркард асосан ду намуди усулҳои ивазкунии асбобҳо барои ивазкунандаи автоматии асбобҳо (ATC) маъмуланд. Яке аз он аст, ки асбоб бевосита ба воситаи шпиндель аз маҷаллаи асбобҳо иваз карда мешавад. Ин усул ба марказҳои коркарди хурд татбиқ мешавад, ки бо маҷаллаи нисбатан хурди асбобҳо, асбобҳои камтар ва амалиёти нисбатан соддаи ивазкунии асбоб хос аст. Вақте ки хатогиҳо ба монанди партофтани асбобҳо рух медиҳанд, бинобар сохтори нисбатан мураккаб, пайдо кардани сабаби аслии мушкилот ва сари вақт бартараф кардани он осон аст. Дигар он аст, ки ба манипулятор такя карда, мубодилаи асбобхои байни шпиндель ва журнали асбобхоро ба анчом расонад. Аз нуқтаи назари сохтор ва амалиёт, ин усул нисбатан мураккаб буда, ҳамкории ҳамоҳангшудаи ҷузъҳои механикӣ ва амалиётро дар бар мегирад. Аз ин рӯ, эҳтимолият ва намудҳои носозиҳо дар ҷараёни кушодани асбоб нисбатан зиёданд.
Ҳангоми истифодаи марказҳои коркард, бароварда нашудани асбоб як зуҳуроти маъмулии носозиҳои кушодани асбобҳо мебошад. Ин корношоямӣ метавонад бо сабабҳои гуногун рух диҳад ва дар зер таҳлили муфассали сабабҳои гуногуни носозиҳо гузаронида мешавад.
Ҳангоми истифодаи марказҳои коркард, бароварда нашудани асбоб як зуҳуроти маъмулии носозиҳои кушодани асбобҳо мебошад. Ин корношоямӣ метавонад бо сабабҳои гуногун рух диҳад ва дар зер таҳлили муфассали сабабҳои гуногуни носозиҳо гузаронида мешавад.
III. Таҳлили сабабҳои носозиҳои асбобҳо
(I) Зарар ба асбоби кушодани клапани электромагнитӣ
Асбоби кушодани клапани электромагнитӣ дар идоракунии самти ҷараёни ҳаво ё равғани гидравликӣ дар ҷараёни кушодани асбоб нақши калидӣ мебозад. Вақте ки клапани электромагнитӣ вайрон мешавад, он метавонад схемаи ҳаво ё равғанро ба таври муқаррарӣ иваз карда натавонад, ки дар натиҷа интиқоли қувваи зарурӣ барои кушодани асбоб ба ҷузъҳои мувофиқ имконнопазир аст. Масалан, дар клапани электромагнитӣ мушкилот ба монанди часпида шудани ядрои клапан ё сӯхтани катраи электромагнитӣ метавонанд ба амал оянд. Агар ядрои клапан часпида бошад, клапани электромагнитӣ мувофиқи дастурҳо ҳолати фурӯзон-хомӯшии каналҳои дохили клапанро тағир дода наметавонад. Агар печи электромагнитӣ сӯхта шавад, он бевосита боиси аз даст додани функсияи идоракунии клапани электромагнитӣ мегардад.
(II) Зарар ба силиндраи асбоби шпиндель
Цилиндраи асбоби шпиндели як ҷузъи муҳимест, ки қудрати кушодани асбобро таъмин мекунад. Зарар ба силиндраи барзанандаи асбоб метавонад ҳамчун ихроҷи ҳаво ё ихроҷи равған, ки дар натиҷаи пиршавӣ ё осеби мӯҳрҳо ба вуҷуд омадааст, зоҳир шавад, ки дар натиҷа силиндраи барзананда барои ба итмом расонидани амалиёти кофтукови асбоб қувваи кофӣ тавлид ё кашола карда наметавонад. Илова бар ин, фарсудашавӣ ё деформатсияи ҷузъҳо ба монанди поршен ва поршен дар дохили силиндраи асбоб низ ба кори муқаррарии он таъсир мерасонад ва ба кори кушодани асбоб монеъ мешавад.
(III) Зарар ба плитаҳои пружинаи шпиндель
Плитаҳои пружинии шпиндель дар раванди кушодани асбоб нақши ёрирасон мебозанд, масалан, ҳангоми пурзӯр ва суст кардани асбоб буфери чандирии муайянро таъмин мекунанд. Вақте ки пластинҳои пружина вайрон мешаванд, онҳо метавонанд қувваи мувофиқро таъмин карда натавонанд, ки дар натиҷа кори беҳамтои асбоб кушода мешавад. Лавҳаҳои баҳорӣ метавонанд ҳолатҳое дошта бошанд, ба монанди шикастан, деформатсия ё чандирии сустшуда. Табақи пружинаи шикаста муътадил кор карда наметавонад. Пластинкаи пружинаи деформатсияшуда характеристикаҳои борбардории худро тағир медиҳад ва чандирии сустшуда метавонад боиси он шавад, ки асбоб аз ҳолати пурзӯри шпиндель ҳангоми кушодани асбоб пурра ҷудо нашавад.
(IV) Зарар ба чанголҳои кашидани шпиндель
Чангалҳои кашидани шпиндель ҷузъҳое мебошанд, ки мустақиман бо танаи асбоб тамос мегиранд, то мустаҳкам ва суст кардани асбобро ба даст оранд. Зарари чанголҳои кашанда метавонад аз фарсудашавӣ аз сабаби истифодаи дарозмуддат ба амал ояд, ки дар натиҷа дақиқии васлкунӣ байни чанголҳои кашанда ва шохаи асбоб ва қобилияти ба таври муассир гирифтан ё озод кардани асбоб коҳиш меёбад. Чангалҳои кашида метавонанд инчунин ҳолатҳои осеби ҷиддӣ дошта бошанд, ба монанди шикастан ё деформатсия. Дар ин гуна мавридхо асбобро ба таври муътадил канда кардан мумкин нест.
(V) Манбаи нокифояи ҳаво
Дар марказҳои коркард, ки бо системаи кушодани асбоби пневматикӣ муҷаҳҳаз шудааст, устуворӣ ва мувофиқати манбаи ҳаво барои амалиёти кушодани асбоб муҳим аст. Нокофии манбаи ҳаво метавонад бо сабабҳо ба монанди корношоямии компрессори ҳаво, канда ё баста шудани қубурҳои ҳавоӣ ва танзими нодурусти фишори манбаи ҳаво бошад. Вақте ки фишори манбаи ҳаво нокифоя аст, он қувваи кофӣ барои дастгоҳи кушодани асбобро таъмин карда наметавонад, ки дар натиҷа ҷузъҳо ба монанди силиндраи барзананда ба таври мӯътадил кор карда наметавонанд ва ба ин васила корношоямии раҳо кардани асбоб ба амал меояд.
(VI) Тамоси сусти тугмаи кушодани асбоб
Тугмаи кушодани асбоб як ҷузъи амалиётӣ мебошад, ки аз ҷониби операторҳо барои фаъол кардани дастури кушодани асбоб истифода мешаванд. Агар тугма тамоси заиф дошта бошад, он метавонад ба интиқоли муқаррарии сигнали кушодани асбоб ба системаи идоракунӣ оварда расонад ва аз ин рӯ амалиёти кушодани асбобро оғоз кардан мумкин нест. Тамоси сусти тугма метавонад бо сабабҳо ба монанди оксидшавӣ, фарсудашавии контактҳои дохилӣ ё нокомии баҳор бошад.
(VII) Схемаҳои шикаста
Асбоб барои кушодани назорати маркази коркард пайваст кардани схемаҳои электрикиро дар бар мегирад. Схемаҳои шикаста боиси қатъ шудани сигналҳои идоракунӣ мегардад. Масалан, схемаҳои пайвасткунандаи ҷузъҳо ба монанди асбоби кушодани клапани электромагнитӣ ва сенсори силиндраи асбоб метавонад аз сабаби ларзиш, фарсудашавӣ ё кашидани қувваҳои беруна шикаста шавад. Пас аз шикастани схемаҳо, ҷузъҳои дахлдор сигналҳои дурусти идоракуниро қабул карда наметавонанд ва амалиёти кушодани асбоб ба таври муқаррарӣ иҷро карда намешавад.
(VIII) Набудани равған дар косаи равғани силиндраи асбоб
Барои марказхои коркарди бо силиндраи гидравликии асбоб-задан чихозонидашуда набудани равган дар косаи равгани силиндраи асбоб ба кори муътадили силиндраи асбобхо таъсир мерасонад. Равғани нокифоя боиси молидани сусти дохили силиндраи асбоб мегардад, муқовимати фрикционии байни ҷузъҳоро зиёд мекунад ва инчунин метавонад боиси он гардад, ки силиндраи барзананда наметавонад фишори кофии равғанро барои пешбурди ҳаракати поршен эҷод кунад ва ба ин васила ба пешрафти мураттаби кори кушодани асбоб таъсир расонад.
(IX) Дастгоҳи асбоби муштарӣ ба мушаххасоти зарурӣ мувофиқат намекунад
Агар қуттии асбобе, ки фармоишгар истифода мебарад, ба мушаххасоти зарурии маркази коркард мувофиқат накунад, ҳангоми кушодани асбоб мушкилот метавонад ба амал ояд. Масалан, агар андозаи коллет аз ҳад калон ё хеле хурд бошад, он метавонад боиси он гардад, ки чанголҳои кашидаи шпиндель натавонанд, ки чӯби асбобро дуруст гирифта натавонанд ё раҳо кунанд ё ҳангоми кушодани асбоб муқовимати ғайримуқаррариро ба вуҷуд оранд, ки дар натиҷа раҳо нашаванд.
IV. Усулҳои ҳалли мушкилот барои кушодани хатогиҳои асбобҳо
(I) Фаъолияти клапани электромагнитро тафтиш кунед ва агар вайрон шуда бошад, онро иваз кунед
Аввалан, асбобҳои касбиро барои тафтиш кардани кори асбоби клапани электромагнитӣ истифода баред. Шумо метавонед мушоҳида кунед, ки ядрои клапани клапани электромагнитӣ ҳангоми фурӯзон ва хомӯш кардани он ба таври мӯътадил кор мекунад ё барои санҷидани он, ки арзиши муқовимати чархаи электромагнитии клапан электромагнитӣ дар доираи муқаррарӣ аст, аз мултиметр истифода баред. Агар маълум шавад, ки ядрои клапан часпидааст, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки клапани электромагнитро тоза ва нигоҳ доред, то ифлосиҳо ва лойро дар сатҳи ядрои клапан тоза кунед. Агар кати электромагнитӣ сӯхта шавад, клапани нави электромагнитӣ бояд иваз карда шавад. Ҳангоми иваз кардани клапан электромагнитӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулотеро бо модели аслӣ ё мувофиқ интихоб кунед ва онро мувофиқи қадамҳои дурусти насб насб кунед.
(II) Фаъолияти силиндраи асбобро тафтиш кунед ва агар вайрон шуда бошад, онро иваз кунед
Барои силиндраи асбоби шпиндель, кори мӯҳрзании он, ҳаракати поршен ва ғайраро санҷед. Шумо метавонед пешакӣ хулоса бароред, ки мӯҳрҳо вайрон шудаанд ё не, тавассути мушоҳидаи он, ки дар беруни силиндраи асбоби бархӯрда ҳаво ихроҷ ё рехтани равған вуҷуд дорад. Дар сурати мавчуд будани обхурй, цилиндраи асбобро ба кисмхо чудо кардан ва пломбахоро иваз кардан лозим аст. Дар айни замон санҷед, ки оё фарсудашавӣ ё деформатсияи ҷузъҳо ба монанди поршен ва асои поршен мавҷуд аст. Агар мушкилот вуҷуд дошта бошад, ҷузъҳои мувофиқ бояд сари вақт иваз карда шаванд. Ҳангоми насб кардани силиндраи зарбазананда ба танзими зарба ва мавқеи поршен диққат диҳед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он ба талаботи амалиёти кушодани асбоб мувофиқат мекунад.
(III) Дараҷаи зарари плитаҳои пружинаро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, онҳоро иваз кунед
Ҳангоми тафтиш кардани пластинаҳои пружинаи шпиндель, бодиққат тафтиш кунед, ки оё аломатҳои ошкори осеб ба монанди шикастан ё деформатсия вуҷуд доранд. Барои плитаҳои баҳории каме деформатсияшуда, шумо метавонед онҳоро таъмир кунед. Бо вуҷуди ин, барои пластинаҳои пружиние, ки шикастаанд, сахт деформатсия шудаанд ё чандирии онҳо суст шудаанд, плитаҳои пружинии нав бояд иваз карда шаванд. Ҳангоми иваз кардани плитаҳои пружина, ба интихоби мушаххасот ва маводҳои мувофиқ диққат диҳед, то боварӣ ҳосил кунед, ки иҷрои онҳо ба талаботи маркази коркард мувофиқат мекунад.
(IV) Санҷед, ки оё чанголи шпиндель дар ҳолати хуб аст ва агар вайрон ё фарсуда бошад, онҳоро иваз кунед
Хангоми тафтиши чангчахои кашандаи шпиндель аввал мушохида кунед, ки оё дар намуди чангчахои кашанда фарсуда, шикаста ва гайра мавчуд аст ё не. Сипас, асбобҳои махсусро барои чен кардани дақиқии васлкунӣ байни чанголҳои кашанда ва танаи асбоб истифода баред, масалан, оё фосила хеле калон аст. Агар чанголҳои кашанда фарсуда бошанд, онҳоро таъмир кардан мумкин аст. Масалан, дақиқии сатҳро тавассути суфтакунӣ ва дигар равандҳо барқарор кардан мумкин аст. Барои чанголҳои кашанда, ки шикастаанд ё сахт фарсуда шудаанд ва онҳоро таъмир кардан ғайриимкон аст, чангчаҳои навро иваз кардан лозим аст. Пас аз иваз кардани чанголҳои кашанда, ислоҳкунӣ бояд анҷом дода шавад, то боварӣ ҳосил намоед, ки онҳо асбобро дуруст гирифта тавонанд.
(V) Дараҷаи зарари тугмаро тафтиш кунед ва агар вайрон шуда бошад, онро иваз кунед
Барои тугмаи кушодани асбоб, қабати тугмаро ҷудо кунед ва оксидшавӣ ва фарсудашавии контактҳои дохилӣ, инчунин чандирии пружаро тафтиш кунед. Агар контактҳо оксид шуда бошанд, шумо метавонед қумро истифода баред, то қабати оксидиро мулоим сайқал диҳед ва тоза кунед. Агар контактҳо сахт фарсуда шаванд ё пружа кор накунад, тугмаи нав бояд иваз карда шавад. Ҳангоми насб кардани тугма, боварӣ ҳосил кунед, ки тугма сахт насб шудааст, эҳсоси амалиёт муқаррарӣ аст ва он метавонад сигнали кушодани асбобро ба системаи идоракунӣ дақиқ интиқол диҳад.
(VI) Санҷед, ки оё схемаҳо шикастаанд
Қад-қади асбобҳои ҳалқаҳои назоратиро тафтиш кунед, то бубинед, ки оё ягон схемаи шикаста вуҷуд дорад. Барои қисмҳои гумонбаршудаи шикаста, шумо метавонед мултиметрро барои гузаронидани санҷиши муттасил истифода баред. Агар ошкор шавад, ки занҷирҳо шикастаанд, мавқеъи мушаххаси танаффусро фаҳмед, қисми вайроншудаи занҷирро буред ва баъд барои пайваст кардани онҳо асбобҳои мувофиқи симро, аз қабили кафшер ё буришро истифода баред. Пас аз пайвастшавӣ, масолеҳи изолятсиониро аз қабили лентаи изоляторӣ барои изолятсияи пайвандҳои ноҳиявӣ истифода баред, то ноқилҳои кӯтоҳ ва дигар мушкилотро пешгирӣ кунед.
(VII) Равғанро ба косаи равғани силиндраи асбобҳо пур кунед
Агар носозй аз набудани равган дар косаи равгани силиндраи асбоб ба амал омада бошад, аввал мавкеи косаи равгани силиндраи асбобро ёбед. Пас аз он навъи нишондодаи равгани гидравликиро истифода баред, то оҳиста-оҳиста равганро ба косаи равган пур кунед ва ҳангоми мушоҳидаи сатҳи равған дар косаи равған ва аз ҷадвали лимити болоии косаи равған зиёд набошад. Пас аз пур кардани равған, маркази коркардро оғоз кунед ва якчанд санҷишҳои амалиёти кушодани асбобро гузаронед, то равған пурра дар дохили силиндраи зарбазан гардиш кунад ва боварӣ ҳосил кунед, ки силиндраи зарбазананда муътадил кор мекунад.
(VIII) Коллеҷҳоеро насб кунед, ки ба стандарт мувофиқат мекунанд
Вакте ки маълум мешавад, ки кол-лективи асбоби фармоишгар ба нишондодхои зарурй чавоб намедихад, бояд ба фармоишгар дар сари вакт хабар дода, талаб карда шавад, ки колонкахои асбобхои ба талаботи стандартии маркази меха-низаторй мувофикро иваз кунанд. Пас аз иваз кардани коллет, насби асбоб ва амалиёти кушодани асбобро санҷед, то боварӣ ҳосил кунед, ки носозиҳои асбобҳо, ки дар натиҷаи мушкилоти коллет ба вуҷуд омадаанд, дигар рух надиҳад.
V. Чорабиниҳои пешгирикунанда барои кушодани носозиҳои асбобҳо
Илова бар он ки тавонистани саривақт бартараф кардани норасоиҳои кушодани асбобҳо ҳангоми рух додани онҳо, андешидани баъзе чораҳои пешгирикунанда метавонад эҳтимолияти пайдоиши носозиҳои асбобро ба таври муассир коҳиш диҳад.
(I) Нигоҳдории мунтазам
Нақшаи нигоҳубини оқилонаи маркази коркардро тартиб диҳед ва ҷузъҳои марбут ба кушодани асбобро мунтазам тафтиш, тоза, молидан ва танзим кунед. Масалан, мунтазам холати кори асбоби клапани электромагнитро кушода тафтиш кунед ва ядрои клапанро тоза кунед; мӯҳрҳо ва ҳолати равғании цилиндри асбобро тафтиш кунед ва мӯҳрҳои кӯҳнашударо зуд иваз кунед ва равғанро пур кунед; фарсуда шудани чангчахои кашандаи шпиндель ва пластинкахои пружинаро тафтиш карда, таъмир ё ивазкунии заруриро гузаронед.
(II) Фаъолият ва истифодаи дуруст
Операторон бояд таълими касбӣ гиранд ва бо тартиби кори маркази коркард шинос шаванд. Дар ҷараёни кор, тугмаи кушодани асбобро дуруст истифода баред ва аз кори нодуруст пешгирӣ кунед. Масалан, ҳангоми гардиши асбоб тугмаи кушодани асбобро маҷбуран пахш накунед, то ки ба ҷузъҳои ҷудокунандаи асбоб осеб нарасонед. Дар баробари ин ба дуруст будани монтажи танаи асбоб диццат дихед ва боварй хосил намоед, ки колеткаи асбоб ба нишондодхои зарурй мувофик бошад.
(III) Назорати муҳити зист
Муҳити кории маркази коркардро тоза, хушк ва дар ҳарорати мувофиқ нигоҳ доред. Нагузоред, ки ифлосиҳо ба монанди чанг ва намӣ ба дохили дастгоҳи кушодаи асбоб ворид нашавед, то зангзанӣ, зангзанӣ ё баста шудани ҷузъҳо пешгирӣ карда шавад. Ҳарорати муҳити корро дар доираи иҷозатдодашудаи маркази коркард назорат кунед, то аз таназзули кор ё осеби ҷузъҳо, ки дар натиҷаи ҳарорати аз ҳад баланд ё хеле паст ба вуҷуд омадаанд, пешгирӣ кунед.
VI. Хулоса
Норасоихои асбобхо дар марказхои коркард яке аз омилхои мухимест, ки ба кори муътадили цеххои коркард таъсир мерасонанд. Тавассути таҳлили муфассали сабабҳои маъмулии носозиҳои кушодани асбоб, аз ҷумла осеб ба ҷузъҳо ба монанди клапани электромагнитии асбоб, силиндраи асбоби шпиндель, пластинаҳои пружинӣ ва чанголҳои кашанда, инчунин мушкилоти марбут ба манбаъҳои ҳаво, тугмаҳо ва схемаҳо ва дар якҷоягӣ бо усулҳои мувофиқи бартараф кардани камбудиҳо барои вайрон кардани ҷузъҳои гуногун, пайдо кардани камбудиҳо, аз қабили филтрҳо. равган ва схемахои танзимкунанда ва якчоя бо тадбирхои пешгирикунанда барои кушодани носозихои асбобхо, аз кабили нигохдории мунтазам, кор ва истифодабарии дуруст ва назорати экологи, эътимоднокии кушодани асбобро дар марказхои механики самаранок баланд бардоштан мумкин аст, эхтимолияти носозиро кам кардан мумкин аст, кори самаранок ва устувори марказхои коркарди механикиро метавон таъмин кард, раванди механикиро бехтар ва сифати махсулотро бехтар кард. Операторон ва хиз-матчиёни марказхои меха-низаторй бояд ин сабабхои норасоихо ва роххои халли онро чукур фахманд, то ки онхо дар кори амалй норасоихои асбобро зуд ва дуруст ташхис ва бартараф карда, ба истехсолот ва истехсолоти корхонахо ёрии калон расонанд.